Czy wylotówki to wizytówki?

Planów jest sporo
Zacznijmy od ul. Kostrzyńskiej. W pobliżu cały czas trwają prace nad budową drugiej nitki obwodnicy miasta. I nie jest to bez wpływu na ruch w tym miejscu, którym co kilka tygodni - przy wyjazdach z budowy - trzeba sterować ręcznie. Przypominamy o tym, uważajcie. Podobnie może być też przy ul. Kasprzaka, bo nad nią też przebiega droga S3.

Wracając jednak do ul. Kostrzyńskiej. W przyszłym roku powinien - w końcu! - ruszyć jej remont. Projekt jest gotowy. Po remoncie Kostrzyńska dalej będzie miała po jednym pasie w każdą ze stron, ale za to zniknie jeden z torów tramwajowych (dziś są dwa).

Szersza o dodatkowy pas ruchu ma być też ul. Myśliborska. O tym, że jest to potrzebne, wiedzą wszyscy, którzy w niedzielne przedpołudnie stoją w korku, by dojechać na giełdę. Kiedy miałaby zostać wbita pierwsza łopata, na razie nie wiadomo.

Ile tu samochodów
Miasto planuje też poszerzyć ul. Walczaka. Pod tym kątem zleciło już liczenie samochodów. Wyniki mają być kartą przetargową w staraniu się o pieniądze na przebudowę. Urzędnicy chcą, by remont zrobiła Generalna Dyrekcja Dróg Krajowych i Autostrad. Ta na razie informuje, że nie ma pieniędzy, żeby zrobić choćby ścieżkę rowerową z Gorzowa do Zdroiska.

Jeśli chodzi o ul. Wyszyńskiego, kolejną wylotówkę, to jeszcze w tym roku pojawi się tu pierwszy ekran akustyczny. Stanie na wysokości wyjazdu z ul. Owocowej. Zostanie wykonany w ramach budżetu obywatelskiego. Był potrzebny m.in. mieszkańcom pobliskich tarasowców, którzy narzekali na hałas. Nic dziwnego, samochodów - o każdej porze dnia - jest tu tyle, że trudno przejść przez jezdnię czy wyjechać z ul. Owocowej.

Będzie wizja lokalna
A co z ul. Poznańską, o której pisze nasz Czytelnik Piotr Mu-relik? - Zgłoszenie przyjmujemy. Pojedziemy na miejsce. Zobaczymy dokładnie, jakie prace trzeba tam wykonać - zapewnia Dawid Smoliński, który urzędowo odpowiada za miejską zieleń. A my sprawdzimy, czy miasto dotrzyma słowa i uporządkuje ulicę.