Deszcz spowalnia przebudowę ul. Jancarza i Składowej. Co z terminem zakończenia prac?

Choć pogoda w ostatnich tygodniach nie rozpieszcza, a deszcz co i rusz siąpi lub nawet leje się mocno z nieba, na przebudowie ulic w okolicy dworca PKP ferii nie ma. Gdy na placu budowy byliśmy w środowe przedpołudnie, robotnicy pracowali w trzech różnych miejscach.

Zarówno na ulicy Składowej jak i ulicy Jancarza dosyć mocno zaawansowane są już prace nad przebudową wodociągu. Rozkopane są połówki jezdni od strony torów kolejowych, a ruch wahadłowo odbywa się drugimi częściami ulic. Stare ogromne rury, które są już wykopane z ziemi, świadczą o tym, że spora część prac ziemnych jest już wykonana.

- Wykonawca informuje, że niebawem zacznie przyłączać do wodociągu pobliskie budynki. Wykona też przyłącze pod toaletę publiczną, która ma powstać w pobliżu węzła przesiadkowego. Zerka przy tym na pogodę. Ciągłe deszcze powodują bowiem, że musiał wstrzymać prace nad zagęszczaniem ziemi pod przyszłą podbudowę jezdni. W związku z wodą stojącą w ziemi od początku lutego prace związane z jezdnią wykonuje w ograniczonym zakresie – mówi Wiesław Ciepiela, rzecznik urzędu miasta.

Czy oznacza to, że zakończenie prac może się opóźnić? Niewykluczone. Nawet, gdyby w tej chwili miała przyjść pora sucha, to i tak trzeba byłoby jeszcze trochę odczekać na odparowanie wody z ziemi pod przyszłe jezdnie. Na razie wciąż obowiązującym terminem oddania inwestycji to 21 czerwca tego roku. Przypomnijmy, że za prace odpowiada krakowska firma ZUE. Za przebudowę ulic: Dworcowej (została zrobiona w zeszłym roku) oraz Składowej i Jancarza dostanie łącznie 23,3 mln zł. Czas zakończenia prac nie jest bez znaczenia, bo po tej inwestycji ma rozpocząć się przebudowa ostatniego odcinka ul. Spichrzowej.

Ulica Jancarza ma zostać przebudowana na odcinku od skrzyżowania z ul. Dworcową do budynku PKP Cargo. Mniej więcej w połowie tego odcinka mają powstać zatoki dla autobusów dalekobieżnych. Prace nad nimi jeszcze się nie rozpoczęły, nastąpi to jednak lada moment.

- Zatoki będą widoczne dla mieszkańców już w kwietniu – mówi rzecznik Ciepiela.

Aktualnie na przebudowie ul. Jancarza i ul. Składowej najwięcej dzieje się pomiędzy dworcem kolejowym a nowym przystankiem tramwajowym. Budowana jest druga część placu przed dworcem, a także miejsca parkingowe. Kto przyjedzie tutaj, by odprowadzić lub odebrać podróżnego, będzie mógł zaparkować na wysokości baru Agatka, mniej więcej w miejscu, gdzie jeszcze niecały rok temu biegły tory tramwajowe.

Budowane są też chodniki, które powstają w zupełnie nowych miejscach. Będą one po obu stronach jezdni przecinającej plac przed dworcem. Skręcając z Dworcowej w Składową będzie się szło przy drodze, a nie przy płocie czy jednym z budynków Zakładu Energetycznego. Po zakończeniu tych prac na placu przed dworcem zostaną jeszcze ustawione ławki, będą także nowe nasadzenia, m.in. kilkanaście drzew.

Przebudowa ul. Jancarza, a wcześniej Dworcowej, to część większych zmian w tej części miasta. Do końca czerwca magistrat złoży wniosek o dofinansowanie na budowę torowiska wzdłuż całej ul. Jancarza. Pieniądze z Unii Europejskiej są niezagrożone (bo poza konkursem). Na torowiska oraz dziesięć nowych tramwajów miasto dostanie 180 mln zł.

Czytaj również:
To oficjalna deklaracja Gorzowa przy prezesie PZPN: Przetarg na stadion będzie w 2025