Na gorzowskich ulicach dziura na dziurze, ale trwa łatanie. Gdzie pracują drogowcy?

Dość śnieżna zima i roztopy przeplatane ze sporymi morzami sprawiły, że wiele gorzowskich dróg wygląda jak szwajcarski ser. W niektórych dziury są tak duże, że kierowcy nawet nie próbują jazdy slalomem, bo to nic nie daje. Omijając jedną dziurę od razu wpadają w kolejną.

Zima to najmniej łaskawa pora roku dla nawierzchni jezdni. Nagłe zmiany temperatury, mróz i duża ilość opadów powodują wiele ubytków, które spowodowane są głównie częstym zamarzaniem i odmarzaniem asfaltu. Im więcej takich wahań, tym szybciej postępuje proces degradacji, który jest potęgowany przez przejeżdżające samochody - mówi Zdzisław Plis, dyrektor Wydziału Dróg w gorzowskim magistracie.

Najgorzej jest na największych i najbardziej ruchliwych drogach, którymi każdego dnia przemieszcza się wielu kierowców. Ale dziur nie unikniemy również na mniejszych uliczkach. Drogowcy codziennie objeżdżają miasto i sprawdzają, gdzie ubytków jest najwięcej. Zgłoszenia o dziurach dostają też od samych kierowców.

Codziennie dwie ekipy wyjeżdżają na gorzowskie ulice łatać ubytki. Cały czas monitorujemy trasy, ale wiadomo, że nie jesteśmy w stanie od razu objechać kilkuset kilometrów dróg. Dlatego czekamy też na sygnały od mieszkańców. W pierwszej kolejności są usuwane ubytki tam, gdzie wystąpiły szkody komunikacyjne, następne są drogi krajowe i wojewódzkie. Priorytetem są objęte również drogi, po których odbywa się ruch komunikacji miejskiej - mówi Zdzisław Plis.

Obecnie prace prowadzone są między innymi na ulicach:

• Walczaka
• Kasprzaka
• Koniawskiej
• Mironickiej
• Podmiejskiej
• Parkowej
• Ryskiej

W jaki sposób odbywa się proces usuwania nierówności znajdujących się na drogach? Zazwyczaj o tej porze roku drogowcy naprawiają ubytki tak zwaną metodą na zimno, ale w przypadku gorzowskich ulic stosowany jest trwalszy sposób.

Najpierw zabezpieczamy miejsce uszkodzenia nawierzchni, a następnie je osuszamy i czyścimy. Potem w jego obrębie wycinamy większy fragment i wypełniamy ubytek przy użyciu odpowiednich mieszanek układanych na gorąco. Jest to metoda bardziej czasochłonna, ale za to trwalsza - tłumaczy Zdzisław Plis.

Przeczytaj też: Mandat za sople i śnieg na chodniku. Straż miejska przypomina o odśnieżaniu

Zimą dziury rosną jak grzyby po deszczu, a kierowcy często w nie wpadają. W ten sposób nawet mimo ostrożnej jazdy można poważnie uszkodzić auto. Skutkiem są zniszczone felgi, elementy zawieszenia, a w najgorszym przypadku urwane miski olejowe lub koła. Jeżeli najechaliśmy na dziurę i nasze auto wymaga wizyty u wulkanizatora albo mechanika, to sprawę możemy zgłosić gorzowskim urzędnikom.

Poszkodowani kierowcy mogą zwracać się z wnioskiem do urzędu miasta o odszkodowanie powstałe w pasie drogowym. Taka możliwość jest od wielu lat. Te dokumenty miasto przekazuje do rozpatrzenia ubezpieczycielowi, z którym ma podpisaną umowę. Praktycznie codziennie takie szkody są do nas zgłaszane - tłumaczy Zdzisław Plis.

Na miejscu zdarzenia warto też zabezpieczyć jak najwięcej dowodów, które ułatwią ubieganie się o odszkodowanie. To na przykład zdjęcia dziurawej drogi i uszkodzeń, które spowodowała w naszym pojeździe.

Zobacz również:

• To Gorzów czy Narnia? Tak prezentuje się miasto w zimowej odsłonie. Jest pięknie!