Rondo koło Słowianki częściowo zrobione. Tak będziemy po nim jeździć

Budowa ronda koło Słowianki zaczęła się w kwietniu, tuż po świętach wielkanocnych. Magistrat postanowił je wybudować, aby usprawnić ruch samochodów w tej części miasta w związku z oddaniem do użytku Areny Gorzów.

Prace u zbiegu ul. Słowiańskiej i Fredry podzielono na dwa etapy. W pierwszym do zrobienia była połówka ronda od strony osiedla Staszica. I pierwsza część ronda właśnie jest na ukończeniu. Gdy w piątek 8 grudnia byliśmy na placu budowy, na asfalcie trwało już malowanie tymczasowego oznakowania. Malowano m.in. pasy na przejściu przez ul. Fredry czy linie oddzielające dwa pasy ruchu.

Oznakowanie na rondzie nie zostało wymalowane bez powodu. Od poniedziałku 11 grudnia nastąpi bowiem zmiana organizacja ruchu w tej części miasta. Przez ostatnie osiem miesięcy ruch samochodów u zbiegu Słowiańskiej i Fredry odbywał się pasem od strony lodowiska. Teraz zostanie on przeniesiony na wybudowaną właśnie połówkę ronda. A na 400-metrowym odcinku – od wjazdu do hali OSiR-u po zjazd na parking Słowianki – rozpoczną się prace nad drugą połówką ronda. Przy okazji zostanie też wybudowany czwarty zjazd z ronda – będzie on biegł wzdłuż krótszego boku pobliskiego lodowiska.

Jak będzie odbywał się ruch na połówce ronda?
* dla jadących od ronda Słowiańskiego będzie możliwość skrętu w prawo w ul. Fredry, natomiast dla jadących od ul. Roosevelta wjazd bezpośrednio w ul. Fredry będzie niemożliwy, niezbędne będzie zawracanie na rondzie Słowiańskim
* wyjazd z ul. Fredry na ul. Słowiańską będzie dostępny dla relacji lewo i prawoskrętu
* ul. Fredry będzie wlotem podporządkowanym
* zawieszone, do odwołania, będą przejścia dla pieszych przez ul. Słowiańską, w rejonie budowanego ronda (przejścia możliwe będą poprzez kładkę dla pieszych nad ul. Słowiańską oraz istniejące przejście dla pieszych przy hali Arena Gorzów).

Zmianie ulegnie też wjazd i wyjazd pod Słowiankę. Na parking przed centrum będzie można wjechać z obu kierunków ul. Słowiańskiej. Z parkingu będzie można jednak wyjechać tylko na nitkę prowadzącą w kierunku ronda Słowiańskiego.

Budowa drugiej połowy ronda oraz zjazdu obok lodowiska ma potrwać do przełomu maja i czerwca 2024. Oznacza to, że rondo, którego budowa została pierwotnie zaplanowana na kilka miesięcy (miało być gotowe przed otwarciem Areny Gorzów, co nastąpi 9 grudnia), powstanie w… 14 miesięcy.
Wpływ na poślizg – to w Gorzowie żadna nowość – miały kolizje mediów. To, co budowlańcy zastali w ziemi odbiegało od tego, co jest w dokumentach.

Czytaj również:
Z przebudową Spichrzowej do dwóch razy sztuka? Jest przetarg