Kiedy koniec prac na DK22 w Gorzowie? Miasto mówi o marcu

Prace budowlane rozpoczęły się tu w pierwszych dniach stycznia 2020, miały zakończyć w zeszłym roku, wciąż jednak trwają i trwają. Mowa o około 3-kilometrowym odcinku drogi krajowej nr 22, na która składają się ulice: Łukasińskiego, Zawackiej i część ul. Walczaka (od ronda Gdańskiego do granic miasta).

Rozbudowa DK22 w Gorzowie. 3 lutego? Data nierealna
Podczas środowej sesji rady miasta o termin zakończenia robót pytał radny Piotr Wilczewski. Robił to nie bez powodu. Raz na kwartał radni otrzymują bowiem raport ze stanu realizacji miejskich inwestycji, a w tym, który dostali w styczniu „czarno na białym” stało, że termin zakończenia robót to… 3 lutego 2023.

- Rozumiem, że otwarcie tej drogi mamy już za tydzień? – pytał ironicznie radny. Zwracał też uwagę, że w poprzednim raporcie z inwestycji, którzy radni otrzymali w listopadzie, mowa była, że data zakończenia prac na DK22… minęła 8 października.

- W informacji, którą macie państwo, rzeczywiście jest data 3 lutego – mówił radnym wiceprezydent Jacek Szymankiewicz. – Wiemy jednak, że ten termin będzie przedłużony. Zleciliśmy bowiem kilka prac dodatkowych. W związku z tym termin zakończenia robót na pewno będzie późniejszy – dodawał.

Wiceprezydent: Liczę że będzie to koniec marca
Konkretna data na sesji jednak nie padła. Nasz dziennikarz zapytał więc o nią wiceprezydenta już po zakończeniu obrad.
- Termin nie padł, bo jeszcze nie mamy podpisanego aneksu. Negocjujemy z wykonawcą. Liczymy, że będzie to koniec marca – mówił nam Jacek Szymankiewicz. Opowiadał też o pracach, które zleciło miasto.

- Chcemy skorzystać z obecności wykonawcy i tego, że mieścimy się w budżecie, więc staramy się poprawić warunki funkcjonowania mieszkańców. Zleciliśmy przebudowę ul. Silwanowskiej. Tam jest bowiem z dojazdem do przedszkola (miejskiego nr 20 – dop. red.) Przedszkole skomunikowane jest z ul. Walczaka przez teren wspólnoty mieszkaniowej. Wspólnota zwracała nam uwagę, że powinniśmy to uregulować – mówił wiceprezydent.

Oprócz tego miasto zleciło zrobienie „sięgacza” za stacją paliw przy rondzie Gdańskim, który pozwoli łatwiej poruszać się mieszkańcom pobliskich bloków. Oprócz tego magistrat zlecił montaż barier energochłonnych wzdłuż ul. Zawackiej. Z kolei na wysokości urzędu pracy drogowcy robią też zjazd na teren, na którym niebawem ma wyrosnąć ogromne centrum handlowe (miejsce zostało już oczyszczone z drzew i krzaków).

Gdy w czwartek 26 stycznia byliśmy na placu budowy, trwały jeszcze prace nad starą nitką ul. Walczaka. Na jej części jest już nowy asfalt. Pomiędzy rondem Gdańskim a blokami obok stacji paliw cały czas jednak jeździ się po starej nawierzchni. Robotnicy pracowali też jeszcze nad trakcją tramwajową (przypomnijmy: zlikwidowana została pętla Silwana, a torowisko zostało wydłużone o około 500 metrów i kończy się krańcówką w okolicy ul. Fieldorfa-Nila). Ruch samochodów – w obie strony - odbywa się po nowej nitce.

Za rozbudowę DK22 odpowiada gorzowska firma Budomex. Jak czytamy w najnowszym raporcie o stanie realizacji miejskich inwestycji, prace budowlane wraz z pracami wodociągowymi kosztują

Czytaj również:
Mieszkaniec pyta o dawny ratusz w Gorzowie: Kiedy będzie przebudowa?Zobacz wideo:
Gorzów: kierowcy jeżdżą deptakiem. Policja wręcza mandaty