Stację kolejową w Krzyżu czekają zmiany. Ma zostać gruntownie zmodernizowana

Krzyż to ważny węzeł kolejowy w regionie. Najmocniej jest związany z Poznaniem, ale również z Gorzowem, bo dla mieszkańców to zwykle pierwszy przystanek w podróży do centralnej czy południowej Polski. Stację, przez którą każdego dnia przewijają się setki pasażerów czekają istotne zmiany. Mają one przede wszystkim zapewnić sprawny i bezpieczny ruch kolejowy.

- W ramach tej inwestycji planujemy przebudowę dotychczasowego układu torów w obrębie stacji, przez którą przebiegają między innymi dwie ważne linie kolejowe, czyli Tczew - Kostrzyn oraz Poznań - Szczecin. Wymiana torów oraz urządzeń systemu sterowania ruchem zapewni sprawny i bezpieczny ruch kolejowy oraz zwiększy przepustowość trasy. To oznacza, że będzie mogła wyjechać na nią większa liczba pociągów - wyjaśnia Radosław Śledziński z zespołu prasowego PKP Polskie Linie Kolejowe.

Przeczytaj też: Z Gorzowa do Szczecina będziemy jechać przez Kostrzyn? To bardzo realne!

• Z Gorzowa do Szczecina będziemy jechać przez Kostrzyn? To bardzo realne!

Przebudowa torów pozwoli również na podwyższenie prędkości pociągów, podniesienie maksymalnego dopuszczalnego nacisku osiowego, co poprawi warunki przewozu towarów.

Przede wszystkim przebudowa stacji w Krzyżu będzie oznaczała spore korzyści dla pasażerów. Dzięki tej inwestycji zwiększy się komfort podróży.

- Przebudowane zostaną perony, które będą wyższe, a więc bardziej wygodne dla podróżnych. To z pewnością usprawni pasażerom dostęp do pociągów. Perony zostaną także zadaszone, pojawi się również nowe i jasne oświetlenie. Co istotne, komunikację na stacji usprawni też nowe przejście podziemne, które zostanie wyposażone w windy, tak aby swobodnie mogły przemieszczać się tam także osoby z niepełnosprawnościami - dodaje Radosław Śledziński.

Zobacz również: Lubuskie ma dwa nowe Impulsy. To pierwsze trójczłonowe szynobusy w regionie

Choć wstępny plan przebudowy stacji w Krzyżu już jest, to jednak na jej gruntowną przebudowę pasażerowie muszą jeszcze poczekać. I to sporo, bo PKP PLK dopiero rozstrzygnęło ogłoszony pod koniec ubiegłego roku przetarg na przygotowanie dokumentacji projektowej. Wpłynęło w sumie dziewięć ofert. Już wiadomo, że wykonaniem koncepcji zajmie się jedna z warszawskich firm. Projekt będzie jednak gotowy nie wcześniej niż za dwa lata i dopiero wtedy będzie można rozpocząć inwestycję. Nie wcześniej niż w 2023 roku linia kolejowa 203 z Kostrzyna przez Gorzów do Krzyża i dalej do Piły zostanie także zelektryfikowana. Gorzów i samorządy, które są na trasie linii 203 walczyły o to od wielu lat.

Więcej o tym przeczytasz tutaj:

• Będzie elektryfikacja linii kolejowej Kostrzyn – Gorzów – Krzyż