Gorzów. Co inwestycja, to inny chodnik. Takie są płyty koło Arsenału!

Co projektant, to fantazja, a co inwestycja, to inny chodnik. Tak może pomyśleć ten, który przyjrzy się temu, jak wyglądają dwa fragmenty ul. Chrobrego. I to tylko na odcinku pomiędzy skrzyżowaniem z ul. Sikorskiego a skrzyżowaniem z ul. Wybickiego i Jagiełły.
Ulica Chrobrego jest robiona „na raty”. Przy okazji przebudowy ul. Sikorskiego została ona zrobiona na odcinku od skrzyżowania przy katedrze do wysokości ul. Pocztowej. Teraz, gdy trwa właściwa przebudowa ul. Chrobrego, robiona jest pozostała część drogi w kierunku ul. Mieszka I.

Oba odcinki projektowane były w odstępie czasowym i przez dwóch różnych projektantów. Efekty? Opisywaliśmy je już kilka razy.
Torowisko od strony katedry jest zbudowane z podkładów stylizowanych na kostkę brukową. Torowisko od strony Letniej podkłady ma gładkie. Pisaliśmy o tym w tekście: Torowisko w Gorzowie. Na 100 metrach są aż trzy różne nawierzchnie.
Kolejny różnica? Jezdnie od strony katedry oddziela od torowiska jedynie wbudowany na tym samym poziomie krawężnik. Jezdnie od strony Letniej oddziela od torowiska wysepka. (Czytaj: Ulica Chrobrego się „rozjechała”, bo torowisko jest za szerokie?).

Kolejną różnicę można zobaczyć od kilku dni. Wzdłuż obu nitek na wysokości Arsenału układany jest już chodnik. On też różni się od tego, który został ułożony dwa lata temu. Od strony katedry jest on z jasnych płytek, od strony Letniej - z ciemnych. Dodatkowo - czego nie ma we wcześniej zrobionych fragmentach - płyty chodnikowe od krawężnika oddziela kostka.
O różnicach pomiędzy dwoma odcinkami ul. Chrobrego kilka razy rozmawialiśmy już z prezydentem Jackiem Wójcickim.
- Może to była fantazja projektanta? - mówił nam, gdy pytaliśmy go o różnice. - My zwracaliśmy uwagę na materiał, z którego będą zbudowane nawierzchnie chodników. Wyciągnęliśmy wnioski z tego, jak została zrobiona ulica Sikorskiego i cała Chrobrego będzie z kamienia szlachetnego. Po chodnikach wzdłuż Sikorskiego widzimy, że na białych uszlachetnionych płytach bardziej widać brud - dodawał.

Na ciemnych płytach, które są też wzdłuż ul. Mieszka I (obie ulice są robione za jednym razem) brudu już tak bardzo nie widać.
Przebudowa ul. Chrobrego i Mieszka I trwa od maja 2020. Ma się zakończyć do 26 maja tego roku.

Czytaj również:
Szpital przy ul. Dekerta ma być jeszcze większy. Jest zgoda na rozbudowę